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                  我國廢鋼鐵的來源渠道主要有哪些
                  發布者:不銹鋼管廠(www.athens66.com) 發布時間:2016/1/11 閱讀:4664

                  我們要了解廢鋼鐵的來源,必須知道什么是廢鋼鐵。人們所說的廢鋼鐵,是指失去原有使用價值的鋼鐵材料及其制品。這些物資雖然在特定條件下,由于形態有了變化,失去了原有使用價值、但在另外一些場合仍是工業生產的重要原材料。廢鋼鐵的來源很廣,廢鋼鐵是隨著科學技術和工農業生產的發展,以及人民生活的不斷提高,越來越增多的。這些廢棄物資就是廢鋼鐵的廣闊來源。廢鋼鐵的來源歸納起來有兩個方面:一是生產性來源、也叫生產性回收;二是非生產性來源,也叫非生產性回收。
                   
                  鋼鐵企業生產回收:在高爐煉鐵煉過程中可產生溝鐵、鐵水罐底、邊沿殘鐵、鑄鐵機的散碎廢鐵等。每煉一噸生鐵約可回收10~12公斤的廢鐵;在煉鋼過程中可產生鑄余、中注管、湯道、凝鋼、跑鋼?鋼水罐底,邊沿殘鋼、短錠、車間內判廢鋼等。每煉一噸鋼約可回收30~40公斤廢鋼;在軋鋼過程中,鋼錠開壞至軋制成材要產生氧化鐵皮、切頭、切尾、切邊和廢次材等,每軋一噸鋼材可回收15~25%的廢鋼。以上這類廢鋼一般也被稱為“返回廢鋼”或  “自產廢鋼”,約占廢鋼鐵回收總量的30~50%。

                  機械加工生產回收:機械加工生產下來的廢鋼一般稱為“工業廢鋼”。機械加工生產,鋼材消耗量大,由于生產工藝不同,鋼材的利用率也不一樣,普通碳素鋼材利用率較高,而合金鋼材利用率較低。例如,用以制造軍用器械、常規武器的鋼材一般利用率在50%左右;用以生產軸承的鋼材利用率在38~45%之間;高速工具鋼利用率在40~55%之間;航空用高溫合金鋼材利用率約為23%。我國機械加工行業鋼材平均利用率在70~75%機械加工生產下來的主要是鋼鐵屑沫、切頭、切尾、邊角余料、加工廢件等。這類廢鋼約占廢鋼鐵回收總量的20~25%。

                  基本建設回收:在基本建設過程中要消耗大量的鋼材,隨之相應地產生下來一些不同類型的廢鋼。金屬結溝工程多產生邊角余料,切頭、切邊等;石油、化工和鋼鐵工業的基建工程產生的邊角余料、廢鋼材較多。在拆除工程中也會產生大量的廢鋼鐵,如鋼鐵結構件、框架等。這類廢鋼鐵約占廢鋼鐵回收總量的2~3%。    

                  非生產性回收范圍較廣,根據新陳代謝的自然發展規律,各種機械設備要不斷地進行更新改造,在這個過程中要產生大量的廢鋼鐵。這類廢鋼一般也叫做“折舊廢鋼”或“折舊回收”。折舊回收又分為正常報廢回收、過時報廢回收和事故報廢回收。正常報廢回收,是指對超過規定使用年限,已失去使用價值的設備回收;過時報廢設備,一般是指精度要求高的設備、不論是在正常使用或閑置沒用,一旦超過年限,要強制報廢;事故報廢的設備,主要是指在生產中發生某些重大事故,設備受到損壞而報廢。例如航空,航海機械設備,軍械武器裝備,儀器、機床,動力設備,農業機械、運輸工具,車,船等。這類廢鋼鐵約占廢鋼鐵回收總量的25~30%。非生產性回收還包括社會回收,這部分廢鋼鐵資源分散于城鄉、各行各業,千家萬戶,零星分散、品種多、質量雜。把它們收集起來就可以集砂成塔,是不可忽視的潛在資源。例如日用器皿、細小五金、農業生產工具等。這類廢鋼鐵約占鋼鐵回收總量的5~10%。此外,還有一些多年被埋藏在地下和沉積在江河湖海中的廢鋼鐵,如地下管道,報廢工程、沉船等,把它們打撈挖掘來,數量也很可觀,也是廢鋼鐵的一個重要來源www.athens66.com

                   
                   

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