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                  鑄鐵和鑄鋼之間有什么區別
                  發布者:不銹鋼管廠(www.athens66.com) 發布時間:2016/1/6 閱讀:12666

                  鑄鐵是用生鐵做為原料,經沖天爐或工頻爐等熔煉設備重熔,重熔時嚴格控制其化學成分而制得的,它不同予高爐生鐵。鑄鐵在生產中的應用十分廣泛,它是金屬材料中從重量來看應用最多的一種。在農業機械中,鑄鐵件重量約占50%,拖拉機和汽車中約占60%,在機床中高達70~90%。我們常見的機床床身、變速箱殼、汽車、拖拉機發動機體、后橋殼、管道、閥門、軋輥等,以及有些形狀復雜或受磨擦的零件,大多數也是用鑄鐵制成的。

                  白口鑄鐵:白口鑄鐵中的碳多數以Fe3C的形態存在,斷口呈白色,故稱“白口鑄鐵”。白口鑄鐵硬而脆,不能切削加工,可以直接用來制造一些不需切削加工的零件。例如管道、犁鏵、鐵鍋、爐具等

                  灰口鑄鐵:經沖天爐熔化后的灰口鑄鐵,其化學成份大致含碳:2.8~4.0%、硅:1.0~1.3%,錳:0.6~1.3%、硫:小于0.15%、磷:小于0.4%;铱阼T鐵中的碳大部分以游離石墨狀態存在,斷口灰黑色,故稱“灰口鑄鐵”;铱阼T鐵的強度和塑性都比鋼低,但具有良好的鑄造性能。良好的耐磨性能、切削加工性能、減震性和低的缺口敏感性;铱阼T鐵由于具有以上優點,而且生產簡單、成本低,因而應用較廣。例如汽車、拖拉機發動機的缸體,機床中的各種箱體、床身等都是灰口鑄鐵制成。

                  可鍛鑄鐵:可鍛鑄鐵是將一定成分的白口鑄鐵在900~1000℃高溫下長時間退火而成?慑戣T鐵中的碳由于呈絮狀石墨存在,因而有較高的韌性,常用來制造承受較高沖擊的零件。如球磨機的鐵球、火車車輪,汽車、拖拉機后橋殼、曲軸、連桿等。各種水暖零件也都由可鍛鑄鐵制成。

                  球墨鑄鐵:球墨鑄鐵是以鎂和稀土鎂合金在澆注前加入鐵水中,使石墨球化,同時加入一定量的硅鐵、硅鈣合金,以促進碳成石墨狀結晶,而獲得的鑄鐵。球墨鑄鐵不僅具有良好的鑄造性能、切削加工性能,同時具有高強度、高耐磨性以及較高的塑性等機械性能。球墨鑄鐵經適當處理后,某些機械性能可以接近碳鋼,甚至合金鋼的水平,可以代替鑄鋼、鍛鋼、有色合金、可鍛鑄鐵制造各種零件。例如汽車、拖拉機發動機連桿、曲軸、減速器與差速器外殼,后橋殼等。

                  鑄鋼是利用煉鋼生產出來的鋼水直接澆注成各種機械零部件的毛壞稱為鑄鋼。根據鑄鋼的化學成分可分為碳素鋼和合金鑄鋼。

                  碳素鑄鋼:碳素鑄鋼具有很好的韌性、塑性、高的強度和硬度,并具有良好的抗沖擊性能和焊接性能。常波用來制造各種較重要的機械零部件。例如機座、機架、蒸汽錘:水壓機工作缸、橫梁等。

                  合金鑄鋼:合金鑄鋼是在碳素鑄鋼的基礎上加入一定量的硅、錳、鉻、鎳等合金元素的鑄鋼。合金鑄鋼具有強度高、硬度大,耐磨性、抗沖擊性、耐腐蝕性能好的特點。同時還具有良好的焊接性能。合金鑄鋼通常被用來制造有特殊性能要求的鑄件。如大型水壓機工作缸,水輪機轉子,水壓機閥門、破碎機襯板,掩扳機、坦克履帶板等www.athens66.com

                   
                   

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